Profiel van Oxydrokz
2696 keer bekeken sinds 7 december 2007
Laatst gewijzigd op 15 april 2009 om 15:46
- Naam:
- Tristan
- Geslacht:
- Man
- Geboortedatum:
- 4 januari 1988
- Leeftijd:
- 24
- Woonplaats:
- Koudekerke (Zeeland)
Interesses
- Motorrijbewijs sinds
- 30-11-2007
- Mijn rijstijl is
- Nog niet fantastisch, maar daar komt verandering in als ik meer ervaring heb!
- Favoriete merk/type motor
- Italiaans
- Mooiste motor ooit gemaakt
- RSV Mille nero
Ducati 1098
Ducati 748S
Confederate Wraith - Deze motor ga ik ooit nog eens kopen
- Zie bovenstaand
- Hoogste snelheid ooit gereden (en waar)
- 190 en een beetje, in de slipstream van een Golf
- Meest schandelijke blunder op de motor ooit
- Nog niet gehad
- Favoriete motorblad
- Internet
- Lid van een motorclub, en zo ja welke
- "beter 2-wielen dan geen"
"Alles beter dan fietsen"
"We klappen hem"
"niedaun" - Relatie/getrouwd
- Relatie
- Muzieksmaak
- Hard.
Geen Urban, voor de rest wel alles eigenlijk. - Sport
- Nee
- Favoriete drank
- Rooie Vodka + Red Bull
- Beste film ooit
- Pulp Fiction + alle andere bende van Tarantino
- Favoriete café/bar/discotheek
- D'oude Smidse
Hooizolder
JoJo ;-)
Rock desert
Parenclub de gebruinde elleboog
Motoren
Huidige motor(en)
Suzuki GSX-R600 SRAD (1997)
Eigenaar van 2008 tot heden
Met onder andere:
-Dubbele Nissin Zeszuigerklauwen voor
-TRW Lucas Alien disks (2x voor, 1x achter)
-BSM Vampire carbon demper (124 dB(C) )
-Staalomvlochten remleidingen
-Puig Crashpads
-Suzuki tankpad
-Een halve kilo aan titaan/genanodiseerd boutspul
-Alarm dat "piep-piep" doet als je op de knop drukt!
-Een Suzuki klokje ;-)
-22,7 KW op het achterwiel :-(
-Power Bronze ruitje
-MF-stickert
-LED Achterlicht + Integrated pinkers
-Heelplates "R" CNC gefreesd
-Kettingkast "GSX-R" CNC gefreesd + matzwarte powdercoat
-Hoogestegerstyle Diabolo's met afgedraaide bouten.
-Michelin Pilot Road 2 2ct
-Haakse ventielen
-Optimate 4
-Origineel Suzuki gereedschapssetje XD
Binnenkort:
-K&N Airfilter
-Scaniaknippers voor eraf, en kleintjes terug
-Digitale olietemperatuursensor
-Uitlaatdempersteun
Wishlist:
-Xenon
-Kentekenplaathouder
-Rizoma/Pazzo's/Valtermoto bende erop
-Rimstriping
-Dubbele Nissin Zeszuigerklauwen voor
-TRW Lucas Alien disks (2x voor, 1x achter)
-BSM Vampire carbon demper (124 dB(C) )
-Staalomvlochten remleidingen
-Puig Crashpads
-Suzuki tankpad
-Een halve kilo aan titaan/genanodiseerd boutspul
-Alarm dat "piep-piep" doet als je op de knop drukt!
-Een Suzuki klokje ;-)
-22,7 KW op het achterwiel :-(
-Power Bronze ruitje
-MF-stickert
-LED Achterlicht + Integrated pinkers
-Heelplates "R" CNC gefreesd
-Kettingkast "GSX-R" CNC gefreesd + matzwarte powdercoat
-Hoogestegerstyle Diabolo's met afgedraaide bouten.
-Michelin Pilot Road 2 2ct
-Haakse ventielen
-Optimate 4
-Origineel Suzuki gereedschapssetje XD
Binnenkort:
-K&N Airfilter
-Scaniaknippers voor eraf, en kleintjes terug
-Digitale olietemperatuursensor
-Uitlaatdempersteun
Wishlist:
-Xenon
-Kentekenplaathouder
-Rizoma/Pazzo's/Valtermoto bende erop
-Rimstriping
Aprilia rs50 (1997)
Eigenaar van 2004 tot heden
Ouwe aftandse rammelbak die maar blijft lopen..... Alle elektra naar de knoppen, t'is een Italiaanse he... Ondertussen al meerdere 10.000en kilometers gedraaid.
Nu mét M-F sticker.
Nu mét M-F sticker.



moest er echt ff om lachen toen ik dit las... 

yep is voor jou heel goed bij te houden...zeker de heenweg...denk dat ze op de terugweg wel iets harder zullen gaan, sommige dan...maar er is altijd een clubbie wat normaal blijft rijden om het zomaar te zeggen...
...werkelijk waar.
